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Geographical Huff Model Calibration using Taxi Trajectory Data

机译:使用出租车轨迹数据进行地理霍夫模型校准

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摘要

The widely used Huff model is designed to estimate the spatial probability distribution of shopping centre patronage based on a shopping centre’s attractiveness and the cost of a customer’s travel. Here, we calibrate the Huff model for the city of Shenzhen, China, using GPS taxi trajectory data for one million taxi journeys. Using Geographical Weighted Regression to fit the model, we show that there is significant geographical variation in best estimates of the Huff parameters of attractiveness and cost. To explain this variation, we use open-source house price sales’ data as a proxy for customers’ wealth in each region. Regression results demonstrate a significant linear relationship between localised house prices and the Huff model parameter of attractiveness, suggesting that wealthy customers are more sensitive to shopping centre attractiveness than customers with less wealth. We present this as a novel discovery.
机译:广泛使用的霍夫模型(Huff model)旨在根据购物中心的吸引力和顾客旅行的费用来估计购物中心顾客的空间概率分布。在这里,我们使用GPS出租车轨迹数据对一百万次出租车行程进行了校准,从而对中国深圳进行了霍夫模型的建模。使用地理加权回归拟合模型,我们显示出吸引力和成本的霍夫参数最佳估计值存在明显的地理差异。为了解释这种变化,我们使用开源房屋价格销售数据作为每个地区客户财富的代理。回归结果表明,本地化房价与吸引力的霍夫模型参数之间存在显着的线性关系,这表明富裕客户比购物中心的富裕客户对购物中心的吸引力更敏感。我们将此作为一个新颖的发现提出。

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